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貨卡幫農(nóng)與中開院簽署正式孵化協(xié)議,聯(lián)合打造蔬果運輸共享掛車平臺

 2020-09-02 10:30  來源: 互聯(lián)網(wǎng)   我來投稿 撤稿糾錯

  阿里云優(yōu)惠券 先領(lǐng)券再下單

近期,深圳貨卡幫農(nóng)供應鏈科技有限公司(以下簡稱“貨卡幫農(nóng)”)與中國科技開發(fā)院有限公司(以下簡稱“中開院”)為深入合作,更好地推動農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,雙方簽署正式孵化協(xié)議,圍繞在項目孵化與產(chǎn)業(yè)扶貧方面開展深度合作。

據(jù)悉,中國科技開發(fā)院是國家級孵化器,是中國科技孵化行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),長期致力于以科技為主的產(chǎn)業(yè)孵化,在大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、虛擬現(xiàn)實等領(lǐng)域初步形成了有自己特色的優(yōu)勢領(lǐng)域和業(yè)務專長。在20多年的探索中形成了有鮮明特色的“科技企業(yè)孵化、高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)移及產(chǎn)業(yè)化的市場化運作模式”,以“科技企業(yè)孵化+在孵企業(yè)股權(quán)(期權(quán))投資+孵化社區(qū)建設(shè)運營”為主營業(yè)務。

貨卡幫農(nóng)以“共享掛車”的創(chuàng)新商業(yè)模式,專注解決蔬果運輸損耗大、壓車費高、貨車周轉(zhuǎn)率低、尋貨源與找車難等農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)問題。

貨卡幫農(nóng)是由物流行業(yè)專家曾少武先生2016年底創(chuàng)立,創(chuàng)始人曾少武先生有著20多年物流從業(yè)經(jīng)驗,以及研究實踐經(jīng)驗。成立之初,貨卡幫農(nóng)項目就獲得國家發(fā)改委與CCTV頒發(fā)的“中國最佳商業(yè)模式創(chuàng)新獎”,其創(chuàng)始人曾少武先生獲得“引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展十大接貢獻企業(yè)家獎”等獎項。

創(chuàng)始人曾少武先生領(lǐng)獎留影

貨卡幫農(nóng)項目京交會參展

經(jīng)過多年的探索、試錯、驗證,貨卡幫農(nóng)逐漸摸索出了一條獨具創(chuàng)新的物流發(fā)展道路:

在農(nóng)民種植環(huán)節(jié),貨卡幫農(nóng)可以將卡車開到地頭,減少中間環(huán)節(jié)損耗,幫助農(nóng)民將農(nóng)產(chǎn)品賣得更多、更廣、更有價,讓農(nóng)民不愁賣、不怕壞,實實在在增加收益。

在貨車司機環(huán)節(jié),貨卡幫農(nóng)提供“共享掛車”,不需要壓車交易,提升50%以上的運輸效率,幫貨車司機增加更多收益,此外通過可追溯系統(tǒng),實時管理貨車司機駕駛規(guī)范,提高運輸安全與駕駛安全防范,并讓貨主實時可視化了解自己貨物的運程狀況。同時,貨卡幫農(nóng)還為貨車司機提供專業(yè)的服務培訓,提升貨車司機的專業(yè)服務水平,獲得更多職業(yè)幸福感。

在批發(fā)商環(huán)節(jié),實現(xiàn)長年均衡運輸,讓批發(fā)商不受“淡季找不到車、旺季加價”的困擾,同時幫助批發(fā)商減省昂貴的壓車費,幫助批發(fā)商省錢又高效經(jīng)營,增加更多經(jīng)濟效益。

貨卡幫農(nóng)的“共享掛車+”模式,可以說是一舉多得、各方受益、高效發(fā)展的創(chuàng)新商業(yè)模式,這對于物流行業(yè),尤其是易損耗的農(nóng)產(chǎn)品物流來說,無疑是一大創(chuàng)新舉措,這不僅對整個農(nóng)產(chǎn)品流通產(chǎn)業(yè)鏈帶來巨大的改變,對于整個物流行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級也具有啟迪意義。

未來,在中開院的支持下,貨卡幫農(nóng)將會集成區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)可追溯系統(tǒng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等領(lǐng)先技術(shù),結(jié)合線下自營的服務驛站、中轉(zhuǎn)站、共享掛池,快速迭代創(chuàng)新,打造標準化的新型蔬果物流體系,促進蔬果行業(yè)上、中、下游智慧化發(fā)展,帶動整個農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,助力國家扶貧戰(zhàn)略,為中華名族的復興作出貢獻。

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