A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號(hào)：iadmin5）4月17日?qǐng)?bào)道，中國(guó)首個(gè)收費(fèi)自動(dòng)駕駛公交車在重慶永川區(qū)正式上路試運(yùn)營(yíng)。
據(jù)悉，運(yùn)營(yíng)車輛為由百度公司、金龍客車共同打造的3輛紅色L4級(jí)自動(dòng)駕駛中巴車，正式駛上街頭投入載人運(yùn)營(yíng)， 在全國(guó)開創(chuàng)了在城市道路率先投用自動(dòng)駕駛公交車的先河。
目前共投運(yùn)了3輛自動(dòng)駕駛公交車，運(yùn)營(yíng)路線途經(jīng)神女湖、農(nóng)機(jī)校、興龍湖等站點(diǎn)，雙向里程近10公里。乘客可通過百度地圖、永川服務(wù)公社等APP端口提前預(yù)約后，體驗(yàn)自動(dòng)駕駛公交車出行，每人單次票價(jià)2元。
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八年前，百度決定投資無人駕駛時(shí)，李彥宏說：“它是人工智能最頂級(jí)的工程，將徹底改變?nèi)祟惖某鲂泻蜕睢！卑四旰?，蘿卜快跑從理想變成現(xiàn)實(shí)，奔跑在全國(guó)各地的街頭，詮釋了什么叫“科技不該高高在上，而是應(yīng)該服務(wù)于每一個(gè)人?！?月16日，繼武漢、北京等地完成試點(diǎn)之后，上海也開啟了無人駕駛的公測(cè)。在這一輪無人駕駛出
自動(dòng)駕駛江湖，不會(huì)缺少話題和熱度。就近段時(shí)間而言，特斯拉將于今年8月推出Robotaxi、小鵬汽車發(fā)布國(guó)內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)上車的端到端大模型等都是各大媒體的關(guān)注焦點(diǎn)，看起來，技術(shù)驅(qū)動(dòng)下，相關(guān)車企正在加速讓“實(shí)現(xiàn)高階自動(dòng)駕駛”的夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。而想了解國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛究竟是個(gè)怎樣的發(fā)展情況，除了看車企，也要注意到一
毫末智行日前官宣拿到的超億元B1輪融資，在行業(yè)引起了不小的關(guān)注。一方面是信心問題，自動(dòng)駕駛從早期拼技術(shù)到去年拼量產(chǎn)落地，創(chuàng)業(yè)公司們的聲量此消彼長(zhǎng)，有人領(lǐng)先也有人掉隊(duì)，但市場(chǎng)的態(tài)度都以謹(jǐn)慎為主，甚至有了自動(dòng)駕駛“資本嚴(yán)冬”的說法。能在這個(gè)時(shí)期實(shí)現(xiàn)融資破冰，直接受益的是毫末智行，但行業(yè)信心也得到了增強(qiáng)，
按照吞吐量排名，全世界最大的50個(gè)港口，中國(guó)占了29個(gè)。在中國(guó)的港口和碼頭上，一場(chǎng)進(jìn)化正在發(fā)生：人在這個(gè)生態(tài)中占的比重越來越少，技術(shù)接管的要素正在越來越多。像是最具代表性的全球綜合自動(dòng)化程度最高的碼頭——上海洋山港四期自動(dòng)化碼頭上，甚至到了“人跡罕見”的地步。之所以稱之為進(jìn)化，是因?yàn)槿魏问挛镌谝?guī)模達(dá)
12月12日-14日，2025全球開發(fā)者先鋒大會(huì)暨國(guó)際具身智能技能大賽（GDPS2025）于上海張江科學(xué)會(huì)堂舉行，大會(huì)以具身智能競(jìng)技為核心，融合了技術(shù)比拼、產(chǎn)業(yè)展示與科普體驗(yàn)，為全球觀眾呈現(xiàn)出具身智能的現(xiàn)在與未來。上海開普勒機(jī)器人有限公司（以下簡(jiǎn)稱"開普勒機(jī)器人"）攜明星產(chǎn)品K2"大黃蜂"亮相，并參
在數(shù)字化與智能化深度交織的時(shí)代浪潮中，安全的邊界不斷延展，技術(shù)的演進(jìn)正引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)邁向新一輪變革。10月24日，以“弈動(dòng)Dynamic·數(shù)智躍遷博弈無界”為主題的2025TechWorld智慧安全大會(huì)在北京盛大召開。來自國(guó)家部委、院士學(xué)者、高?？蒲袡C(jī)構(gòu)和企業(yè)的權(quán)威專家與業(yè)界精英齊聚北京，共議AI安全、數(shù)
2025年10月25日，2025世界青年科學(xué)家峰會(huì)之人工智能（AI）融合創(chuàng)新發(fā)展論壇在浙江溫州成功舉辦。本次論壇由國(guó)際院士科創(chuàng)中心主辦，中國(guó)投資協(xié)會(huì)能源投資專業(yè)委員會(huì)、溫港院士科創(chuàng)中心承辦，中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)、中科先進(jìn)技術(shù)溫州研究院與溫州市電力工程學(xué)會(huì)提供支持，以“甌江論道-AI賦能綠色發(fā)展”為主題，
我覺得我們AI的目標(biāo)是：從芯片設(shè)計(jì)到軟件生態(tài)，全鏈路自主開發(fā)，建立可控的世界級(jí)AI體系。所以這是俺對(duì)未來5年中國(guó)AI圈的展望和判斷。(1)2026年，英偉達(dá)造車、國(guó)產(chǎn)開車26年國(guó)產(chǎn)芯片會(huì)在推理和垂直場(chǎng)景上發(fā)力。以DeepSeek為代表，大多數(shù)AI大模型會(huì)以軟件彌補(bǔ)硬件不足，所以訓(xùn)練和推理分開，訓(xùn)練就
文/道哥在深陷“后門”風(fēng)波、接受網(wǎng)信辦問詢之后，英偉達(dá)的“特供版”H20芯片，又有了新消息。近日，美國(guó)科技媒體《TheInformation》援引知情人士消息稱，英偉達(dá)已悄然向其關(guān)鍵供應(yīng)商——包括負(fù)責(zé)封裝的安靠科技、供應(yīng)高帶寬內(nèi)存的三星電子、以及承擔(dān)后端處理的富士康發(fā)出指令，要求暫停所有與H20AI
文/二風(fēng)來源/節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng)一場(chǎng)關(guān)于“中國(guó)芯”的IPO審議，正把投資者們的目光鎖定在上交所。根據(jù)上交所發(fā)布的公告，上市審核委員會(huì)已定于9月26日審議摩爾線程的科創(chuàng)板首發(fā)申請(qǐng)。作為中國(guó)半導(dǎo)體自主化浪潮中最受矚目的“考生”之一，包括其創(chuàng)始人顯赫的英偉達(dá)背景、高達(dá)80億元人民幣的募資雄心，以及在國(guó)產(chǎn)GPU領(lǐng)域取
技術(shù)的進(jìn)步永無止境，繼創(chuàng)下TPC-C性能&性價(jià)比雙冠之后，阿里云PolarDB云原生數(shù)據(jù)庫(kù)再度實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵突破。9月24日杭州云棲大會(huì)上，阿里云宣布推出全球首款基于CXL（ComputeExpressLink）2.0Switch技術(shù)的PolarDB數(shù)據(jù)庫(kù)專用服務(wù)器。在原有RDMA網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，Polar
2025年9月24日，在杭州舉辦的云棲大會(huì)上，阿里云正式發(fā)布全新一代服務(wù)器操作系統(tǒng)AlibabaCloudLinux4（簡(jiǎn)稱Alinux4）。Alinux4基于Linux6.6內(nèi)核打造，是首個(gè)全面遵循龍蜥社區(qū)“開源生態(tài)合作倡議”規(guī)范的商業(yè)發(fā)行版。它不僅兼容主流開源社區(qū)生態(tài)，更針對(duì)阿里云最新9代ECS
