當(dāng)前，新能源重卡市場(chǎng)正以“火箭般”的速度迅猛增長(zhǎng)，但投保難、理賠難、定損慢、保費(fèi)高四大難題，卻像沉重的枷鎖，嚴(yán)重制約行業(yè)發(fā)展。如何打破這一困局？上海啟源芯動(dòng)力科技有限公司以創(chuàng)新的“電池即服務(wù)”模式給出了答案，為行業(yè)注入全新活力！
一、新能源重卡投保困局這些行業(yè)痛點(diǎn)亟待破局
1. 市場(chǎng)爆發(fā)與投保滯后的鮮明反差
2025 年1-10 月，我國(guó)新能源重卡累計(jì)銷(xiāo)售15.78 萬(wàn)輛，同比大漲178% ，市場(chǎng)熱度持續(xù)攀升。但與之形成強(qiáng)烈對(duì)比的是，車(chē)險(xiǎn)保障嚴(yán)重滯后——央視新聞多次聚焦新能源貨車(chē)投保難題，沈陽(yáng)、成都等地多家保險(xiǎn)公司甚至直接拒保新能源貨車(chē)商業(yè)險(xiǎn)。
2.運(yùn)營(yíng)商與車(chē)主的“四大核心困境”
對(duì)新能源重卡運(yùn)營(yíng)商和車(chē)主而言，投保與理賠的體驗(yàn)堪稱(chēng)“煎熬”：
●保費(fèi)高：商業(yè)車(chē)險(xiǎn)定價(jià)系數(shù)幾年間從1.05迅速提升到1.35+，運(yùn)營(yíng)成本高企；
●理賠難：事故后常遇“拒賠”，尤其是動(dòng)力電池定損爭(zhēng)議大，經(jīng)常需要起訴才可求償；
●維修貴：新能源車(chē)零整比高，市場(chǎng)化維修方案報(bào)價(jià)貴；
●定損慢：查勘定損流程拖沓，無(wú)明確時(shí)間節(jié)點(diǎn)；且車(chē)險(xiǎn)定損后電池維修完畢平均耗時(shí)3-6 個(gè)月，車(chē)輛長(zhǎng)期停運(yùn)導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)損失擴(kuò)大。
3. 傳統(tǒng)車(chē)險(xiǎn)與新能源重卡的“價(jià)值錯(cuò)配”
傳統(tǒng)車(chē)險(xiǎn)沿用燃油車(chē)邏輯，無(wú)法適配新能源重卡的核心保障需求，直接導(dǎo)致保險(xiǎn)公司虧損嚴(yán)重：
二、啟源芯動(dòng)力破局之道服務(wù)型保障”新范式來(lái)了!
面對(duì)行業(yè)痛點(diǎn)，啟源芯動(dòng)力以“生態(tài)化思維”重塑保障邏輯，從“設(shè)備供應(yīng)商”轉(zhuǎn)型為“風(fēng)險(xiǎn)合伙人”，構(gòu)建起覆蓋事前預(yù)警、事中響應(yīng)、事后恢復(fù)的全周期保障體系。
1. “車(chē) - 站 - 電池 - 云”一體化：數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)管控
依托全國(guó)超1600 座新能源電動(dòng)重卡充換電站布局，啟源芯動(dòng)力將每一塊電池接入云端管理系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控電池的 SOC（剩余電量）、SOH（健康狀態(tài)）及安全狀態(tài)，形成完整數(shù)據(jù)閉環(huán)。
基于海量真實(shí)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，我們建立了“動(dòng)力電池動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)畫(huà)像模型”，為個(gè)性化保障方案提供科學(xué)支撐——讓風(fēng)險(xiǎn)可預(yù)判、可管控。
2. 《經(jīng)租動(dòng)力電池保障權(quán)益》：不止是“保險(xiǎn)”，更是全周期解決方案
區(qū)別于傳統(tǒng)車(chē)險(xiǎn)，啟源芯動(dòng)力正式發(fā)布的《經(jīng)租動(dòng)力電池保障權(quán)益》，整合“財(cái)產(chǎn)保障、原廠維修質(zhì)保、備用服務(wù)”三大核心能力，堪稱(chēng)新能源重卡的“保障神器”。
三、三大核心價(jià)值賦能全周期運(yùn)營(yíng)無(wú)憂(yōu)
1. 財(cái)產(chǎn)保障：全面轉(zhuǎn)移運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)
●覆蓋場(chǎng)景：經(jīng)租期間電池在各類(lèi)運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景下的意外滅失或損毀；
●突破傳統(tǒng)：即使車(chē)輛涉及“違規(guī)改裝、柴暖加裝”等傳統(tǒng)車(chē)險(xiǎn)免責(zé)情形，仍能獲得全面保障，徹底打消后顧之憂(yōu)。
2. 原廠包修：高效又省錢(qián)
●資源保障：事故后直接協(xié)調(diào)原廠授權(quán)維修資源，避免“第三方維修破壞質(zhì)保”的問(wèn)題；
●成本優(yōu)勢(shì)：維修成本較市場(chǎng)化水平降低10%-20%，費(fèi)用按“啟源 90%、客戶(hù) 10%”比例分擔(dān)，大幅減輕客戶(hù)負(fù)擔(dān)。
3. 備用服務(wù)：保障運(yùn)營(yíng)不中斷
電池維修期間，只要車(chē)身底盤(pán)未受損或已修復(fù)，客戶(hù)可免費(fèi)申請(qǐng)備用電池，快速恢復(fù)車(chē)輛運(yùn)營(yíng)——告別“維修 3-6 個(gè)月，停運(yùn)損失不斷擴(kuò)大”的困境。
四、真實(shí)案例:1-2 周完成維修見(jiàn)證保障實(shí)力
2025年 9 月 27 日，某客戶(hù)的新能源牽引車(chē)在山區(qū)行駛時(shí)，因雨天路滑碰撞道路隔離墩，導(dǎo)致電池框架受損。啟源芯動(dòng)力的響應(yīng)速度堪稱(chēng)“行業(yè)標(biāo)桿”：
1、報(bào)案響應(yīng)：9月 27 日接到報(bào)案，當(dāng)晚即把事故電池拉回服務(wù)站；
2、拆檢鑒定：9月 29 日完成電池拆檢，9 月 30 日出具鑒定報(bào)告；
3、維修完成：10月 13 日實(shí)現(xiàn)電池修復(fù)（剔除國(guó)慶假期，實(shí)際維修周期僅 1-2 周）。
五、生態(tài)共贏共建“電池即服務(wù)”新生態(tài)
啟源芯動(dòng)力的“電池即服務(wù)”模式，不是“獨(dú)角戲”，而是推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展的“交響樂(lè)”：
●對(duì)運(yùn)營(yíng)商 / 車(chē)主：降低綜合運(yùn)營(yíng)成本，提升車(chē)輛出勤率（備用電池保障運(yùn)營(yíng)不中斷）；
●對(duì)啟源芯動(dòng)力：增強(qiáng)客戶(hù)粘性，開(kāi)辟“服務(wù)增值”新賽道；
●對(duì)行業(yè)：以“啟源范式”推動(dòng)保障模式向精細(xì)化演進(jìn)，破解行業(yè)共性難題。
六、邀您攜手共創(chuàng)新能源重卡新未來(lái)!
啟源芯動(dòng)力以“電池即服務(wù)”模式，成功打破新能源重卡投保困局，為行業(yè)發(fā)展按下“加速鍵”。未來(lái)，我們將持續(xù)優(yōu)化保障模型，拓展至更多車(chē)型與場(chǎng)景。
▲誠(chéng)邀共建：如果您是新能源重卡終端用戶(hù)、主機(jī)廠、經(jīng)銷(xiāo)商，歡迎加入“電池即服務(wù)”生態(tài)，與啟源芯動(dòng)力一起，共創(chuàng)綠色、高效、可持續(xù)的新能源重卡未來(lái)！
關(guān)于啟源芯動(dòng)力
上海啟源芯動(dòng)力科技有限公司是新能源商用車(chē)先進(jìn)技術(shù)開(kāi)發(fā)和能源服務(wù)企業(yè)，是國(guó)家交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)牽頭實(shí)施單位，聚焦電動(dòng)重卡、電動(dòng)工程機(jī)械、電動(dòng)船舶、電動(dòng)農(nóng)機(jī)等設(shè)備研發(fā)、車(chē)儲(chǔ)共用電池系統(tǒng)研發(fā)制造、充換電設(shè)施運(yùn)營(yíng)與源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化項(xiàng)目建設(shè)，不斷推動(dòng)交通與能源的融合發(fā)展。
公司是電動(dòng)重卡賽道頭部企業(yè)，聯(lián)合生態(tài)圈伙伴研發(fā)首款后背式換電重卡，申報(bào)超1000項(xiàng)專(zhuān)利，首創(chuàng)電動(dòng)重卡車(chē)電分離商業(yè)模式，在全國(guó)除港澳臺(tái)外所有省市區(qū)全面布局超1600座重卡充換電站，形成5萬(wàn)多公里充換電干線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)；公司推動(dòng)《電動(dòng)汽車(chē)換電站通用技術(shù)要求》等四項(xiàng)換電國(guó)標(biāo)的統(tǒng)籌與組織工作，并致力于將中國(guó)的綠電交通方案推向世界，已在印尼、蒙古等多個(gè)國(guó)家地區(qū)鋪設(shè)業(yè)務(wù)。
在“讓交通更綠色，讓生活更美好”的企業(yè)使命引領(lǐng)下，啟源芯動(dòng)力依托能源網(wǎng)、交通網(wǎng)和信息網(wǎng)“三網(wǎng)融合”，聚焦“源、網(wǎng)、荷、儲(chǔ)”四大板塊，實(shí)現(xiàn)智慧清潔能源和交通、充換電及儲(chǔ)能設(shè)備的智能互動(dòng)和深度融合，提高交通運(yùn)輸?shù)哪茉葱屎途G能比例，獲得市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可，近年來(lái)獲得國(guó)內(nèi)外頒發(fā)的BRICSSolutions Awards(2024）、APECESCI最佳實(shí)踐獎(jiǎng)交通類(lèi)別金獎(jiǎng)（2022）、上海金融創(chuàng)新成果獎(jiǎng)（2020）、能源創(chuàng)新獎(jiǎng)（2023）等榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)；承接國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目（2022）、國(guó)家交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)（2024）等重點(diǎn)項(xiàng)目，是上海市重點(diǎn)服務(wù)獨(dú)角獸企業(yè)。旗下科技研發(fā)子公司—融和智電獲評(píng)“國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)”、“上海市專(zhuān)精特新”企業(yè)。
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